Kfz-Versicherung für Elektro-Autos

E-Autos, E-Transporter und E-Pickups richtig versichern
Kfz-Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko uvm.
All-Risk-Deckung für den teuren Akku
private sowie geschäftliche/gewerbliche Nutzung möglich
>30 Kfz-Versicherungen zur Auswahl
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Inhaltsverzeichnis

Besonderheiten bei der Kfz-Versicherung für E-Autos
Versicherungstarife für E-Auto vergleichen
Kfz-Versicherung u.a. für folgende Elektro-Autos

Besonderheiten bei der Kfz-Versicherung für E-Autos

Elektro-Fahrzeuge sind zunächst wie herkömmliche Verbrennerfahrzeuge über eine Kfz-Haftpflichtversicherung zu versichern. Diese Versicherung ist Pflicht! Ebenso sind Elektro-Autos mit Teil- und Vollkasko versicherbar. Allerdings gibt es ein paar Dinge, auf die Sie achten sollten. Denn mit einer Basis-Versicherung bekommen Sie im Schadenfall erhebliche Probleme. Nach wie vor ist beim E-Auto der Akkumulator das Herzstück und zugleich das teuerste Bauteil. Deshalb dreht sich beim Versicherungsschutz eines E-Kfz sehr viel um den Akku.

All-Risk-Deckung für E-Autos

Versicherungen bieten vermehrt eine All-Risk-Deckung an. Hier betrachtet man nicht mehr, was versichert ist, sondern welche Schäden NICHT versichert sind. In der Folge ist all das, was nicht ausgeschlossen wurde, eben auch versichert.
Doch es gibt hier typische Ausschlüsse: Vorleistungspflicht Dritter aus Werk- oder Garantievertrag, Abnutzung/Verschleiß/betriebsbedingte Leistungsminderung, Konstruktions- oder Materialfehler, chemische Reaktionen und leider auch hohe Abzüge bei neu für alt
Deshalb sind besondere Leistungen in der Kasko-Deckung eher zu prüfen.
Eine gute Allgefahrendeckung ist über uns erhältlich.

Ein wichtiger Punkt sind Überspannungs-Schäden durch Kurzschluss und Tierbiss-Folgeschäden am Akku bei Elektro-Autos. Diese sollten ohne Entschädigungsgrenze mitversichert sein. (Schadenbeispiel: Tiefenentladung des Akkus, die dann meist zum irreparabelen Schaden führt). Auch an Betriebsschäden (Fehlbedienung, Auslaufen des Akkus) sollte man denken und in die Kasko-Versicherung einschließen lassen.

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Besondere Leistungen für Elektro-Autos

eine möglichst lange Neupreisentschädigung (>24 Monate)
Mobilitätspauschale
Kurzschluss- und Tierbissschäden an Akkumulatoren ohne Entschädigungsobergrenze
Ausschluss einer Wertminderung (sehr wichtig!)
Einspeiserisiko (Spannungsübergang vom E-Auto in die Ladesäule/Stromnetz) sollte in der Kfz-Haftpflicht inbegriffen sein
Mitversicherung von Induktionsladeplatten, Ladekabeln, Ladekarten, mobilen Ladegeräten und Wandladestationen

Entsorgungskosten für Akku und E-Auto

Liegt eine Totalbeschädigung des Akkus vor, sollten die Entsorgungskosten für den Akku und ggf. für das gesamte Elektro-Auto unbegrenzt übernommen werden.

Abschleppen

Bleibt ein Elektro-Auto stehen, kann es nicht wie ein Verbrenner-Kfz „aufgegabelt“, abgeschleppt und abgestellt werden. Es gibt doch einiges zu beachten. Die Schutzbriefleistungen bei Unfall oder Panne (meist ab 50km vom Wohnsitz entfernt) sollten genauer betrachtet werden.

Die Entladung des Akkus muss als Panne gelten. Hier gilt darauf zu achten, dass bei diesem Schaden das Abschleppen im Kfz-Schutzbrief inbegriffen ist (sog. erweiterter Pannenbegriff im Schutzbrief)
Das Abschleppen des E-Autos, wenn der Akku beschädigt ist, ist nur unter Beachtung besonderer Regeln möglich.
Das Hochvoltsystem muss deaktiviert werden.
Abschleppen nur über Plateaufahrzeuge bzw. Tieflader. Das Fahrzeug muss gerade/eben auf die Abschleppfläche gestellt werden können.
Abstellen des Fahrzeugs mit beschädigtem Akku nur mit Sicherheitsabstand von 15 Meter (auch im Freien)
Dadurch steigen die Kosten einer Fahrzeugunterstellung. Hierbei ist darauf zu achten, dass es keine Entschädigungsobergrenze gibt und die Zeitdauer 2 Wochen oder mehr beträgt.

Feuerwehrkosten

Bei Brandschäden an E-Autos kommt es oft zu Drittschäden (Aspahlt/Leitplanken). Die erforderlichen Feuerwehrkosten sollen in vollem Umfang vom Versicherer übernommen werden (über die Kfz-Haftpflicht). Hier geht es auch um die Kosten für Löschdecken sowie Löschwannen einschließlich der Entsorgung des Löschwassers. Der Versicherer wird hier natürlich prüfen, ob einzelne Maßnahmen erforderlich und angemessen sind. Die Kosten für Feuerwehren schwanken je nach Bundesland und Kommune.

Schäden durch Gebrauch

Die Kfz-Haftpflicht kommt für alle Schäden auf, die durch den Gebrauch des E-Autos verursacht werden. Das Laden des Akkus gilt auch als Gebrauch des Fahrzeuges. So sind Schäden an der Ladesäule sowie Schäden am Stromnetz beim Ladevorgang aufgrund eines technischen Defekt des Fahrzeugs mitversichert. Auch wenn sich der Akku entzündet und durch den Brand eine Tiefgarage sowie geparkte Fahrzeuge beschädigt werden.

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Tarife mit Umweltbonus und THG Prämie

Bei E-Autos wurde oft ein Umweltbonus von Versicherungen eingeräumt, da der lokale CO2-Ausstoß bei null liegt. Viel bedeutender ist für die Fahrzeughalter jedoch die THG-Prämie. Die Treibhausgas-Prämie erhält man einmal für das Kalenderjahr. Diese Prämie kann über verschiedene Broker beantragt werden. Manche Versicherer stellen hierzu einen Service bereit.

Tierbiss und Tierbiss-Folgeschäden

Gerade im Herbst und Frühjahr tummeln sich Marder in vielen Gegenden. Sie lieben die Elektrik von Fahrzeugen und richten teils große Schäden an. Hier sollten die unmittelbar durch Tierbiss verursachten Schäden ohne Entschädigungsobergrenze versichert sein. Bei den Folgeschäden sollten die Entschädigungsobergrenzen ausreichend hoch sein. Wichtig ist, dass für den Akku und die Hochvoltkabel die Entschädigungsobergrenze für Folgeschäden möglichst nicht gilt! Bei Totalschaden des Akkus sollte stets der Neupreis entschädigt werden.

Überspannungsschäden durch Kurzschluss

Egal welche Ursache einen Kurzschluss im E-Auto hervorruft (technischer Defekt, indirekter Blitzschlag), sind diese Überspannungsschäden bis zu einer Obergrenze versicherbar. Auch hier gilt: Achten Sie darauf, dass der Akku und die Hochvoltkabel stets zum Neupreis mitversichert ist.

Werkstattservice

Hier ist nicht die Werkstattbindung gemeint, sondern der Service rund um das E-Auto, z.B. der Hol- und Bringservice. Auch eine möglichst große Zahl der Partnerwerkstätten des Versicherers sollten für Reparaturen von Elektrofahrzeugen zertifiziert sein. Das ist nicht selbstverständlich, da die Zertifizierung und Spezialausrüstung der Werkstätten mit einem hohen Investitionsbedarf verbunden ist.

Versicherungstarife für E-Auto vergleichen

Lassen Sie Ihr E-Auto über unseren professionellen Versicherungs-Service versichern. Wir suchen aus mehreren Angeboten das passende für Sie heraus. Der Service ist kostenlos und Sie erhalten das kostenlose Angebot nebst allen Unterlagen per Email. So geht es für Sie schnell, einfach und günstig.

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SF-Klasse Vollkasko

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Kfz-Versicherung u.a. für folgende Elektro-Autos

Beispiele für Elektro-Autos, die sich über Spezialtarife besser und günstig versichern lassen:

BYD Atto 3 (2160 / AAB)
BYD Dolphin (2160 / AAE, 2160 / AAF, 2160 / AAJ, 2160 / AAK)
BYD Seal (2160 / AAH, 2160 / AAM)
BYD Seal AWD (2160 / AAG, 2160 / AAL)
BYD Seal U (2160 / AAN, 2160 / AAO, 2160 / AAQ, 2160 / AAR)
BYD Tang EV (2160 / AAC)
BYD Tang EV 4WD (2160 / AAP)
Mercedes Benz EQA 250 (2222 / BBR, 2222 / BJW)
Mercedes Benz EQA 250+ (2222 / BEF, 2222 / BEE, 2222 / BED)
Mercedes Benz EQA 300 4MATIC (2222 / AXX)
Mercedes Benz EQA 350 4MATIC (2222 / AXW)
Mercedes Benz EQB 250 (2222 / BFC, 2222 / BLF)
Mercedes Benz EQB 250+ (2222 / BFC, 2222 / BLE)
Mercedes Benz EQB 300 4MATIC (2222 / BDI)
Mercedes Benz EQB 350 4MATIC (2222 / BDH)
Mercedes Benz EQE 300 / 350 / 350+ /2222 / BIN)
Mercedes Benz EQE 350 / 500 / 43 AMG 4MATIC (2222/ BIO)
Mercedes Benz EQE SUV 300 / 350+ (2222 / BMH)
Mercedes Benz EQE SUV 350 / 500 / 43 AMG 4MATIC (2222 / BMI)
Mercedes Benz AMG EQS 53 4MATIC+ (2222 / BDE)
Mercedes Benz AMG EQE 53 4MATIC+ (2222 / BIZ)
Mercedes Benz AMG EQE SUV 53 4MATIC+ (2222 / BNZ)
Mercedes Benz EQS 450+ / 350 (2222 / AXZ)
Mercedes Benz EQS 450 / 580 4MATIC (2222 / AXY)
Mercedes Benz EQS SUV 450 4MATIC (2222 / BKX)
Mercedes Benz EQS SUV 450+ (2222 / BKW)
Mercedes Benz EQS SUV 500 4MATIC (2222 / BKY)
Mercedes Benz EQS SUV 580 4MATIC (2222/BKZ)
Mercedes Benz EQS 680 MAYBACH (2222 / BRL)
Mercedes Benz E-CITAN TOURER / EQT (2222 / BMB)
Mercedes Benz G 580 ELECTRIC (2222 / BRI)
Skoda NY ENYAQ 50 (8004 / AWQ)
Skoda NY ENYAQ 60 (8004 / AWR)
Skoda NY ENYAQ 80 (8004 / AWP, 8004 / AWS)
Skoda NY ENYAQ 80X (8004 / AWT)
Skoda NY ENYAQ 85 (8004 / AXP)
Skoda NY ENYAQ 85X (8004 / AXQ)
Skoda NY ENYAQ RS (8004 / AWU)
Skoda NY ENYAQ COUPE 60 (8004 / AWW)
Skoda NY ENYAQ COUPE 80 (8004 / AWX)
Skoda NY ENYAQ COUPE 80X (8004 / AWY)
Skoda NY ENYAQ COUPE RS (8004 / AWZ)
Skoda NY ENYAQ COUPE 85 (8004 / AXK)
Skoda NY ENYAQ COUPE 85X (8004 / AXL)
Telsa Model 3 (1480 / AAQ, 1480 / AAR, 1480 / AAS, 1480 / AAZ, 1480 / ABA)
Tesla Model S (1480 / AAB, 1480 / AAC, 1480 / AAG, 1480 / AAJ)
Tesla Model S Allrad (1480 / AAD, 1480 / AAE, 1480 / AAF, 1480 / AAH, 1480 / AAI, 1480 / AAK, 1480 / AAL, 1480 / AAT, 1480 / AAV, 1480 / AAX, 1480 / ABH)
Tesla Model S Plaid Allrad (1480 / ABN, 1480 / ABG)
Tesla Model X Allrad (1480 / AAM, 1480 / AAN, 1480 / AAO, 1480 / AAP, 1480 / AAU, 1480 / AAW, 1480 / AAY, 1480 / ABM)
Tesla Model Y (1480 / ABB, 1480 / ABC, 1480 / ABF, 1480 / ABK, 1480 / ABL, 1480 / ABO, 1480 / ABP)
Tesla Model Y Allrad (1480 / ABD, 1480 / ABE, 1480 / ABI, 1480 / ABJ)
Volvo C40 / XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8, 9101/BUN, 9101/BYK, 9101/BZH
Volvo C40 / XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD, 9101/BTE, 9101/BYJ
Volvo EX30 (9101/BZO)
Volvo EX30 AWD (9101/BZP)
Volvo EX90 (9101/CAL)
Volvo EX90 (AWD, 9101/CAJ, 9101/CAK)